Design and Implementation of a Crab-Like Underwater Robot System
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摘要: 针对水下机器人在复杂地形与强水流阻力环境下易受损、工作效率低等问题, 文中设计了一款仿螃蟹结构的水下机器人。该机器人采用仿生蟹型构型, 搭配防位移蟹腿装置, 集成磁流体推进和牺牲阳极检验装置,可降低水下作业成本并提高水下采样效率。文中设计旨在辅助油气开发的全周期提供技术支撑, 为油气管道铺设、巡检与维修提供指导建议。
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关键词:
- 水下机器人 /
- 仿生设计 /
- 磁流体推进; 牺牲阳极检测
Abstract: To solve the problems of underwater robots being prone to damage and low work efficiency under complex terrains and strong water flow resistance environments, this paper designed an underwater robot with a crab-like structure. The robot adopted a bionic crab configuration and was equipped with anti-displacement crab leg devices. It integrated magnetohydrodynamic propulsion and sacrificial anode inspection devices. These features could reduce the cost of underwater operations and enhance underwater sampling efficiency. The design aims to provide technical support for the entire cycle of oil and gas development, provide guidance and suggestions for the laying, inspection, and maintenance of oil and gas pipelines. -
表 1 仿生水下机器人运动方式对比
Table 1. Comparison of bionic motion modes of underwater vehicles
名称 运动特性 蛇形机器人 采用蜿蜒、柔性运动, 具有高机动性,
可适应复杂环境且穿越狭隘空间。仿水母型机器人 能在水中移动, 能耗较低, 控制精度要求高 仿乌贼型机械手 模拟生物运动, 具有良好的抓取能力,
但结构设计复杂且维修难度大。仿螃蟹型防位移腿 稳定性强、适合复杂海底环境, 但足部
活动空间不足且运行速度较慢。表 2 PID参数调试过程
Table 2. Process of PID parameter debugging
调试阶段 参数组合
$ \left(K_{\mathrm{p}},K_{\mathrm{i}},T_{\mathrm{d}}\right) $测试现象 问题分析 初始值 $\left( {0.5,0,0} \right)$ 响应迟缓,
姿态偏差$ \gt 15^\circ $比例增益不足,
抗干扰能力弱阶段1 $\left( {1.2,0,0} \right)$ 超调量达$ 25%,\ $
剧烈振荡比例过强, 需微分
抑制振荡阶段2 $\left( {1.0,0.02,0.1} \right)$ 稳态误差$ 8^{\circ},\ $
恢复时间较长积分作用不足,
静差未消除最优参数 $\left( {0.8,0.05,0.3} \right)$ 超调$ < 5%,\ $
稳态误差$ \approx 0^\circ $响应快且平稳 表 3 PID最优参数
Table 3. Optimal PID parameters
参数 数值 对系统的影响 ${K_{\mathrm{p}}}$ $ 0.80 $ 快速响应姿态偏移, 提供基础驱动力 ${K_{\mathrm{i}}}$ $0.05$ 消除静差, 抑制水流持续干扰 ${T_{\mathrm{d}}}$ $ 0.30 $ 预测运动趋势, 抑制机械振荡 表 4 腿部设计指标与验证结果
Table 4. Limb performance metrics and validation results
设计指标 目标值 验证方法 验证结果 髋关节弯曲范围 $ 0\sim120^{\circ} $ 三维模型与
关节设计达成 膝关节弯曲范围 $ 0\sim150^{\circ} $ 三维模型与
关节设计达成 末端吸附力 $ \geqslant 15\;{\mathrm{N}}$ 理论计算与选型 达成 管道适应范围 $ \mathit{\Phi}20\sim100\; \text{cm} $ 工作空间分析(图7) 可实现无死
角转向运动平稳性 — 运动学模型与
PID控制姿态误差$ \pm 2^\circ $ -
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