摘要:
应用于高速水下航行器的开式涡轮机系统具有耗气量低、焓降大和结构简单等特点, 但该系统对工况敏感。采用调节燃料泵泵角的闭环控制策略, 建立开式涡轮机动力系统及其泵角执行机构的数学模型, 设计合理的控制算法并研制转速闭环控制器, 首次实现了水下涡轮机的无级变速控制。半物理仿真试验结果表明, 所设计的控制器可保证系统转速在变工况下跟随指令转速, 转速调节的过渡时间不大于7 s, 最大转速偏差不大于20 r/min, 燃烧室压强超调不大于5%, 保证了系统的安全性, 可以有效地支持航行器新型制导规律的实现。