摘要:
为进一步提高水下航行器热动力装置整体性能, 研究了替代以外啮合齿轮泵作为水下航行器海水泵、燃料泵和滑油泵的内啮合齿轮泵的啮合效率。应用切线极坐标法分析了直线共轭内啮合齿轮副的啮合过程, 以瞬时效率为基础完成了其啮合效率函数的推导, 通过在啮合区间上积分得到平均啮合效率(简称啮合效率)的计算公式,并简要分析了轮齿变形对啮合质量的影响, 以NBX3泵中的齿轮副为例, 对其进行了实例仿真计算, 做出了摩擦系数和传动比对啮合效率的影响曲线, 得出以下结论: 用切线极坐标法分析内啮合齿轮副啮合过程可行且较简便;啮合效率随摩擦系数增大而减小, 摩擦系数越大, 啮合效率下降速率越快; 啮合效率随传动比增大而减小, 与相同参数的渐开线内啮合齿轮副相比, 直线共轭内啮合齿轮副啮合效率更高。