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基于ANSYS Workbench的水下航行体壳体结构优化

蒋 伟 李世芸

蒋 伟, 李世芸. 基于ANSYS Workbench的水下航行体壳体结构优化[J]. 水下无人系统学报, 2014, 22(4): 245-248. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2014.04.002
引用本文: 蒋 伟, 李世芸. 基于ANSYS Workbench的水下航行体壳体结构优化[J]. 水下无人系统学报, 2014, 22(4): 245-248. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2014.04.002
JIANG Wei, LI Shi-yun. Optimization of Shell Structure for Underwater Vehicle Based on ANSYS Workbench[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2014, 22(4): 245-248. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2014.04.002
Citation: JIANG Wei, LI Shi-yun. Optimization of Shell Structure for Underwater Vehicle Based on ANSYS Workbench[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2014, 22(4): 245-248. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2014.04.002

基于ANSYS Workbench的水下航行体壳体结构优化

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2014.04.002
基金项目: 国家重大科技专项“精密立卧式加工中心技术创新平台”项目资助(2012ZX04012-031)
详细信息
    作者简介:

    蒋 伟(1990-), 男, 在读硕士, 主要研究方向为机械CAD/CAE/CAM.

  • 中图分类号: TJ630; TP391.7

Optimization of Shell Structure for Underwater Vehicle Based on ANSYS Workbench

  • 摘要: 壳体结构的质量大小直接影响水下航行体的整体性能, 传统的优化方法工作量大, 计算也较复杂。本文运用有限元软件ANSYS Workbench中的Design Exploration模块对壳体壁厚、环形肋的截面宽度和高度、环肋间距进行优化, 在保证壳体满足强度和稳定性要求的情况下, 将壳体的质量最小化。通过此方法对水下航行体壳体结构进行优化, 得到最优化的壳体结构质量, 对水下航行体的整体设计具有一定的指导意义。

     

  • [1] 数学手册编写组. 数学手册[M]. 北京: 高等教育出版 社, 1979.
    [2] 宋保维. 鱼雷壳体结构的模糊优化设计[J]. 火力与指挥控制, 2011, 36(7): 165-162.

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出版历程
  • 收稿日期:  2014-04-15
  • 修回日期:  2014-05-14
  • 刊出日期:  2014-08-20

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