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尾流中双气泡声学特性的有限元分析

张 群 王英民

张 群, 王英民. 尾流中双气泡声学特性的有限元分析[J]. 水下无人系统学报, 2012, 20(2): 157-160. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2012.02.017
引用本文: 张 群, 王英民. 尾流中双气泡声学特性的有限元分析[J]. 水下无人系统学报, 2012, 20(2): 157-160. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2012.02.017
ZHANG Qun, WANG Ying-min. Finite Element Analysis on Acoustic Characteristic of Double Bubble in Ship Wake[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2012, 20(2): 157-160. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2012.02.017
Citation: ZHANG Qun, WANG Ying-min. Finite Element Analysis on Acoustic Characteristic of Double Bubble in Ship Wake[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2012, 20(2): 157-160. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2012.02.017

尾流中双气泡声学特性的有限元分析

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2012.02.017
详细信息
    作者简介:

    张 群(1981-), 男, 在读博士, 研究方向为舰船尾流的主动声特性.

  • 中图分类号: TJ630.34; O427.4; TJ631.5

Finite Element Analysis on Acoustic Characteristic of Double Bubble in Ship Wake

  • 摘要: 舰船尾流的声学特性是尾流的主要特性之一, 而气泡是形成尾流声学特性的主要原因。通过对尾流单个气泡的主动声学特性分析, 建立了气泡的弹性球壳主动声反射/散射特性模型。结合对不同半径气泡声学特性及气泡在尾流中分布的分析, 建立了双气泡的结构模型。通过有限元分析模型在周期载荷作用下位移随频率的变化, 得到气泡的谐振频率, 计算双气泡在主动入射声源作用下的场点分布, 得到双气泡的主动声反射/散射特性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-10-23
  • 修回日期:  2011-12-28
  • 刊出日期:  2012-04-20

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