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基于虚拟样机技术的鱼雷周转斜盘发动机动力学分析

李 鑫 王志刚 万荣华 彭 博 雷云龙

李 鑫, 王志刚, 万荣华, 彭 博, 雷云龙. 基于虚拟样机技术的鱼雷周转斜盘发动机动力学分析[J]. 水下无人系统学报, 2011, 19(4): 285-289. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2011.04.011
引用本文: 李 鑫, 王志刚, 万荣华, 彭 博, 雷云龙. 基于虚拟样机技术的鱼雷周转斜盘发动机动力学分析[J]. 水下无人系统学报, 2011, 19(4): 285-289. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2011.04.011
LI Xin, WANG Zhi-gang, WAN Rong-hua, PENG Bo, LEI Yun-long. Dynamic Analysis of Torpedo Swashplate Engine Based on Virtual Prototype Technology[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2011, 19(4): 285-289. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2011.04.011
Citation: LI Xin, WANG Zhi-gang, WAN Rong-hua, PENG Bo, LEI Yun-long. Dynamic Analysis of Torpedo Swashplate Engine Based on Virtual Prototype Technology[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2011, 19(4): 285-289. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2011.04.011

基于虚拟样机技术的鱼雷周转斜盘发动机动力学分析

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2011.04.011
详细信息
    作者简介:

    李 鑫(1982-), 男, 硕士, 工程师, 研究方向为鱼雷热动力技术.

  • 中图分类号: TJ630.32

Dynamic Analysis of Torpedo Swashplate Engine Based on Virtual Prototype Technology

  • 摘要: 为了在鱼雷发动机的设计阶段进行正确选型, 基于虚拟样机技术, 建立了不同型式周转斜盘发动机的动力学模型, 包括静缸式直导槽发动机、转缸式直导槽发动机、静缸式“8”字导槽发动机和转缸式“8”字导槽发动机, 并运用ADAMS软件对以上型式的发动机动力学性能进行了仿真分析。仿真结果表明, 从发动机的总体启动性能、自平衡性、关键零部件之间的受力状态以及工作平稳性等方面综合考虑, 转缸式直导槽周转斜盘发动机相比较其他型式的发动机, 可基本实现自平衡, 转速输出波动不大, 在工程上应优先采用。

     

  • [1] 李鑫, 彭博, 何长富, 等. 鱼雷凸轮发动机动力传动机构相关参数化建模与仿真研究[J]. 鱼雷技术, 2006, 14(5): 42-45.

    Li Xin, Peng Bo, He Chang-fu, et al. Correlatively Pa- rameterized Modeling and Dynamic Simulation of Power Transmission Mechanism for Torpedo Cam Engine [J]. Torpedo Technology, 2006, 14 (5): 42-45.
    [2] 马世杰. 鱼雷热动力装置设计原理[M]. 北京: 兵器工业出版社, 1992.
    [3] 赵连峰. 鱼雷活塞发动机原理[M]. 西安: 西北工业大学出版社, 1991.
    [4] MSC. Software. MSC. ADAMS/VIEW高级培训教程[M]. 邢俊文, 陶永忠, 译. 北京: 清华大学出版社, 2004.
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出版历程
  • 收稿日期:  2011-01-15
  • 修回日期:  2011-01-31
  • 刊出日期:  2011-08-31

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