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Sigma点滤波在GPS/INS导航系统中应用及仿真

周 磊 徐德民 龚 诚

周 磊, 徐德民, 龚 诚. Sigma点滤波在GPS/INS导航系统中应用及仿真[J]. 水下无人系统学报, 2009, 17(5): 048-52. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2009.05.011
引用本文: 周 磊, 徐德民, 龚 诚. Sigma点滤波在GPS/INS导航系统中应用及仿真[J]. 水下无人系统学报, 2009, 17(5): 048-52. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2009.05.011
ZHOU Lei, XU De-Min, GONG Cheng. Application of Sigma-Point Filtering to GPS/INS Integrated Navigation System with Simulation[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2009, 17(5): 048-52. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2009.05.011
Citation: ZHOU Lei, XU De-Min, GONG Cheng. Application of Sigma-Point Filtering to GPS/INS Integrated Navigation System with Simulation[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2009, 17(5): 048-52. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2009.05.011

Sigma点滤波在GPS/INS导航系统中应用及仿真

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2009.05.011
基金项目: 国防预先研究支撑课题资助(619010702)
详细信息
    作者简介:

    周 磊(1983- ),男,在读硕士,主要研究方向为惯性导航、GPS软件接收机和数据融合算法.

  • 中图分类号: TN967.2; P228.4

Application of Sigma-Point Filtering to GPS/INS Integrated Navigation System with Simulation

  • 摘要: 为了弥补现有组合导航算法的不足,提出了一种新的GPS量测数据和惯性导航系统(INS)数据的融合算法。近几十年,组合导航系统中最广泛使用的算法扩展卡尔曼滤波(EKF)是次优滤波器,因为它把非线性模型简化为1阶线性模型,且假设该系统由高斯白噪声驱动,这种简化会导致误差的扩大。而Sigma点卡尔曼滤波器可以克服这些缺点。Sigma点卡尔曼滤波器无需将系统动力学模型线性化,且在Sigma点卡尔曼滤波器中状态的分布采用选择的样本点集合来表示。通过这些样本点可以完全获得高斯随机变量真实的均值和方差,并且高斯随机变量在非线性系统传播时,其均值和方差可以至少精确到2阶。仿真结果表明,Sigma点卡尔曼滤波器在GPS/INS导航系统中表现性能良好。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-04-02
  • 修回日期:  2008-06-17
  • 刊出日期:  2009-11-30

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