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超高速水下航行器纵平面运动特性分析

罗 凯 党建军 王育才 张宇文

罗 凯, 党建军, 王育才, 张宇文. 超高速水下航行器纵平面运动特性分析[J]. 水下无人系统学报, 2007, 15(5): 037-40. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.05.010
引用本文: 罗 凯, 党建军, 王育才, 张宇文. 超高速水下航行器纵平面运动特性分析[J]. 水下无人系统学报, 2007, 15(5): 037-40. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.05.010
LUO Kai, DANG Jian-jun, WANG Yu-cai, ZHANG Yu-wen. Motion Characteristics on Vertical Plane of Superspeed Underwater Vehicle[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2007, 15(5): 037-40. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.05.010
Citation: LUO Kai, DANG Jian-jun, WANG Yu-cai, ZHANG Yu-wen. Motion Characteristics on Vertical Plane of Superspeed Underwater Vehicle[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2007, 15(5): 037-40. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.05.010

超高速水下航行器纵平面运动特性分析

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.05.010
详细信息
    作者简介:

    罗 凯:罗凯(1972-) ,男,副教授,博士后,研究方向为鱼雷动力技术和鱼雷控制技术

  • 中图分类号: TP13; TJ630.1

Motion Characteristics on Vertical Plane of Superspeed Underwater Vehicle

  • 摘要: 超高速水下航行器运行于巡航阶段时,由于大部分表面被超空泡所包覆,其运动模式完全不同于常规的全沾湿水下航行器,表现出独有的运动特性。为了对超高速水下航行器实施深度和姿态控制,研究其纵平面运动特性是必要的。该文从超高速水下航行器流体动力产生的机理出发,分析了其力学特性,建立了航行器纵平面运动方程,分析了其欠阻尼运动特性,指出了运动控制中攻角不得超限的关键问题,给出了控制作用不能太强的建议,以上分析结论可为超高速水下航行器控制系统设计提供参考。

     

  • [1] Vasin A D,The Principle of Independence of the Cavity Section Expansion(Logvinovich’s Principle)as the Basis for Investigation Flows.Accession Number:ADP012077.Defense Technical Information Center.2001.
    [2] 张宇文.鱼雷外形设计.西安:西北工业大学出版社,1998.
    [3] 张宇文.鱼雷弹道与弹道设计.西安:西北工业大学出版社,1999.
    [4] 詹致祥,陈景熙.鱼雷航行力学.西安:西北工业大学出版社,1990.
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出版历程
  • 收稿日期:  2007-05-08
  • 修回日期:  2007-06-25
  • 刊出日期:  2007-10-30

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