鱼雷流量和压力调节系统影响换速过程特性的仿真比较分析

马为峰; 赵卫兵; 彭 博; 万荣华; 牛宏磊

doi:10.11993/j.issn.1673-1948.2007.03.008

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鱼雷流量和压力调节系统影响换速过程特性的仿真比较分析

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.03.008

1.
中国船舶重工集团公司第705研究所,陕西西安 710075
2.
山西平阳机械厂,山西侯马 043002

详细信息

作者简介:
马为峰(1977- )，男，硕士，主要研究方向为鱼雷动力燃烧技术和系统仿真技术

中图分类号: TJ630.3
计量
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出版历程
- 收稿日期: 2006-08-18
- 修回日期: 2006-12-28
- 刊出日期: 2007-06-30

Comparative Simulation for Speed-varying Process of Torpedo Flux and Pressure Control Systems

1.
The 705 Research Institute,China Shipbuilding Industry Corporation,Xi′an 710075 ,China
2.
Shanxi Pinyang Machinery Factory,Houma 043002,China

摘要

摘要: 根据流量调节系统和压力调节系统的工作原理和系统各环节的工作特性,通过适度合理的简化,应用Matlab中的Simulink工具箱建立了热动力鱼雷的动态仿真模型。采用4阶龙格库塔法就换速时间、航深和时滞等参数变化对系统换速特性的影响进行了仿真计算和比较，得出了相应的参数变化曲线，对于换速过程而言，压力调节系统相对于流量调节系统具有更好的深度特性、响应特性和动态稳定性。根据本文的研究方法和结论还可以探索影响系统换速特性的因素和解决措施以及系统的匹配性问题和稳定性问题的解决途径。
- 热动力鱼雷 /
- 流量调节 /
- 压力调节 /
- 动态稳定性 /
- 响应特性 /
- 仿真
Abstract: Two simulation models of flux control system and pressure control system in thermal power torpedo are built up via the Simulink toolbox of Matlab based on the working principles and characteristics of the systems. The influences of speed-varying time, depth and time lag on the speed-varying characteristics are investigated. The conclusion is drawn that pressure control system excels flux control system in depth and response characteristics, and dynamic stability during the speed-varying process. This method can also be used for solving the match and stability problems of torpedo system.
- thermal power torpedo /
- flux control /
- pressure control /
- dynamic stability /
- response characteristics /
- simulation

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参考文献(3)

[1]	马为峰，彭博，何长富. 鱼雷动力装置全系统动态仿真分析. 鱼雷技术，2003, 11 (4) : 13~17.
[2]	赵卫兵,等.鱼雷燃烧室低频不稳定燃烧分析.舰船科学技术，2003, 25 (3) : 12-15.
[2]	赵卫兵,等.鱼雷燃烧室低频不稳定燃烧分析.舰船科学技术，2003, 25 (3) : 12-15.