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锂离子动力电池充电技术研究

张朝明 刘 明 张 严

张朝明, 刘 明, 张 严. 锂离子动力电池充电技术研究[J]. 水下无人系统学报, 2007, 15(1): 022-25. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.01.007
引用本文: 张朝明, 刘 明, 张 严. 锂离子动力电池充电技术研究[J]. 水下无人系统学报, 2007, 15(1): 022-25. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.01.007
ZHANG Chao-ming, LIU Ming, ZHANG Yan. Research on Li-ion Battery Charging[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2007, 15(1): 022-25. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.01.007
Citation: ZHANG Chao-ming, LIU Ming, ZHANG Yan. Research on Li-ion Battery Charging[J]. Journal of Unmanned Undersea Systems, 2007, 15(1): 022-25. doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.01.007

锂离子动力电池充电技术研究

doi: 10.11993/j.issn.1673-1948.2007.01.007
详细信息
    作者简介:

    张朝明(1970-), 男, 高级工程师, 一直从事充电技术、鱼雷测试及自导等方面的研究.

  • 中图分类号: TJ631. 2; TP391. 9

Research on Li-ion Battery Charging

  • 摘要: 均衡与控制是锂离子动力电池充电系统的2项关键技术, 该文详细介绍了均衡与控制在充电系统中所起的作用, 指出了其重要性。在均衡方面, 提出了一种实用的均衡电路, 并对其工作原理进行了分析, 该均衡电路已在实际中采用, 效果良好;在控制方面, 指出了传统PID控制器在锂电池充电中显示出的不足之处, 并针对其不足提出了模糊PID参数自整定的控制方法, 通过与传统PID在不同充电环境下的对比仿真试验表明, 模糊PID参数自整定的控制方法更适合锂离子动力电池充电系统。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-07-24
  • 修回日期:  2006-11-13
  • 刊出日期:  2007-01-01

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